Технічне обслуговування гальм на велосипеді


Коли трапляється несподіване, і частина вашого велосипеда виходить з ладу, найчастіше ці механічні проблеми призводять до неможливості підтримувати рух вперед; набридливу, але рідко небезпечну ситуацію. Якщо ваше гальмо вийде з ладу, ситуація може швидко стати дуже небезпечною. Останнє, що хтось із нас хоче - це безконтрольно літати під гору або їхати в рух, тому що ви не можете гальмувати. Правильний догляд та обслуговування ваших гальм може допомогти запобігти подібні події.

Існує три основні типи велосипедних гальм, які часто використовуються сьогодні: ободок, диск та барабан. У кожного є свої плюси і мінуси, і кожен вимагає свого типу догляду. У цій статті будуть розглянуті основи підтримки гальмових ободок, типу яких можна знайти на більшості велосипедів.

Прибирання

Технічне обслуговування велосипедів завжди повинно починатися з хорошої чистки, і це стосується і вашої гальмівної системи. Після кожної їзди давайте своєму велосипеду легкий душ та / або протирайте його вологою ганчіркою. Ніколи не використовуйте воду під тиском, щоб мити велосипед, оскільки вода може потрапляти в підшипники та інші місця, де вона не належить, з часом спричиняючи пошкодження.

Під час прання велосипеда обережно витріть колеса, супорт гальма та кабелі. Якщо на ободі є гумові відкладення, ви можете скористатись трохи тканини спиртом, щоб зняти їх. Використовуйте щітну щітку фарби, щоб видалити залишки від тріщин і щілин, до яких не можна дістатися пальцями або ганчіркою. Однак не використовуйте занадто жорстку щітку або ви ризикуєте подряпати велосипед або його компоненти, що може призвести до пошкодження.

Інспекція

Після того, як ваш велосипед буде приємним та чистим (або при його чищенні), розумно його швидко оглянути. Щоб ваша гальмівна система залишалася в справному стані, ви хочете перевірити, чи кабелі та важелі не містять бруду, іржі та інших сміття та чи немає зламування та розтріскування. Носіння цих деталей може бути підставою для заміни або ремонту.

Ваші колесні колеса також заслуговують на окрему увагу. Тут ви хочете шукати нерівномірний знос, подряпини та олію чи інші сторонні речовини, що застрягли на них. Нерівномірний знос може бути ознакою того, що ваші гальмівні колодки нерівні і нерівномірно труться об ободи. Подряпини можуть вказувати на те, що у гальмівні колодки є вбудовані сміття (скелі тощо). Масло або інша пістолет, приклеєна до обода, можуть знизити ефективність ваших гальм і повинні бути зняті (спирт або інший знежирювач повинні працювати).

Після виявлення будь-яких можливих проблем, оглянувши колеса, знайдіть час, щоб знову зарядити гальмівні колодки. Подивіться, що ободок розташований по центру між накладками і що колодки правильно вирівняні на ободі. Якщо ні, то прості налаштування, ймовірно, можуть виправити проблему (ви можете зробити це самостійно за допомогою посібника з технічного обслуговування велосипедів або змусити майстра магазину зробити це за вас).

Перевірте поверхню колодок, де вони труться до ободів (можливо, вам доведеться послабити гальмівні супорти, щоб їх можна було побачити) на предмет сторонніх речовин. Невеликі скелі та ін. Можна підібрати за кермо та вставити у гумову колодку, що потенційно подряпає ваші ободи. Для видалення будь-якого матеріалу слід використовувати льодобір або щось подібне. Якщо на подушечках є масло або інша рушниця, очистіть її спиртом або знежирювачем.

Також перевірте наявність ознак зношування гальмівної колодки. Нерівномірний знос може свідчити про нерівність на ободах; вирівнювання слід відрегулювати. У багатьох гальмівних колодках в них прорізані пази, що свідчать про рівень зносу. Якщо канавки зникають, настав час замінити прокладки. Прокладки також потрібно замінити, якщо металеві тримачі, які утримують прокладки, близькі до торкання ободів. Заміна гальмівних колодок - досить простий процес; в будь-якому посібнику з обслуговування велосипедів буде описано, як це зробити.

Під час їзди на велосипеді зверніть увагу на його продуктивність та шум. Якщо ваше гальмо, здається, не працює належним чином, може допомогти налаштування кабелів або вирівнювання колодок, або, можливо, вам потрібні нові гальмівні колодки. Якщо під час гальмування ви чуєте гучний скриплячий шум, перевірте накладки на наявність вбудованих сміття чи на надмірний знос; скелі або металеві накладки, що протираються обід, можуть стати джерелом шуму.

Здоровий глузд і уважність до свого велосипеда допоможуть запобігти більшості проблем з технічним обслуговуванням, які можуть виникнути. Знайдіть час, щоб добре поводитися з своїм велосипедом, і він благополучно пронесе вас довгі милі.

Їдьте в безпеці і отримуйте задоволення!

Технічне обслуговування заднього колеса гірського велосипеда (Вересень 2021)



Теги Статті: Обслуговування велосипедних коліс гальма, Велоспорт, Велосипед, гальма, гальмові диски, гальмівні колодки, кабелі, диски, Sharry Miller, штангенциркулі

Історія та фон гречки

Історія та фон гречки

будинок та сад